Formato: 13 x 22,5

Págs.: 151

 

HOMBRE AL AGUA

MANIOBRAS DE SALVAMENTO A VELA Y A MOTOR.

 

La maniobra de hombre al agua debe formar parte de todas las enseñanzas náuticas. Pero este aspecto apenas se trataen los exámenes para la obtención de las titulaciones. Más tarde, cuando realmente las cosas se ponen serias, desgraciadamente no se sabe lo qué hay que hacer. Trágicos accidentes lo ponene en evidencia. El autor analiza las maniobras que se aprenden en las escuelas y llega a la conclusión de que éstas son demasiado lentas y complejas, en especial al navegar con las habitualmente reducidas tripulaciones (familiares). En este libro describe una serie de nuevas y comprobadas maniobras, que resultan más fáciles, más rápidas y más seguras. Además, una vez la maniobra ha funcionado, surge el mayor problema: ¿Cómo subir de nuevo al náufrago a bordo?. Existen algunos métodos de gran eficacia, ensayados por el autor con diversas tripulaciones, que todos los navegantes deberían conocer.

Bicolor-

 

Índice:

LA LAGUNA EN LA SEGURIDAD

LA VIRADA POR AVANTE APRENDIDA EN LA ESCUELA

  • Pasar de inmediato al rumbo de transición. La virada por avante. Acercamiento en línea recta. ¿Recogida por barlovento o sotavento?

LA VIRADA POR REDONDO APRENDIDA EN LA ESCUELA

  • Rumbo de transición. Gobierno al punto de acercamiento. El acercamiento

VALORACION DE LAS MANIOBRAS DE LA ESCUELA

  • La precisión del acercamiento aproximado. Tripulación necesaria. Mantenimiento del contacto visual. Uso del motor

LA MANIOBRA CON TRASLUCHADA

  • Rumbo de transición. La virada por redondo. El acercamiento. Valoración

LA MANIOBRA FACHEANDO

  • Rumbo de transición. Ponerse en facha. Valoración. Uso del motor. Comparación con la maniobra con trasluchada

LA MANIOBRA DE QUICK-STOP

  • Desde ceñida a viento de través. Rumbos con vientos portantes. Valoración de la maniobra americana. Variante cuando se está solo a bordo. Valoración de la variante en solitario

LA MANIOBRA QUICK-STOP CON VIENTOS PORTANTES

  • La virada por avante. Transición y acercamiento. Valoración

¿ÚNICAMENTE CON LA MANIOBRA QUICK-STOP?

¿LA MANIOBRA QUICK-STOP A MOTOR?

  • La maniobra de la escuela. Aplicación del principio de la Quick-Stop. El error de arriar velas

SUBIR EL NÁUFRAGO A BORDO

  • Estabilizar la embarcación. Subida a bordo. Cómo sacar un extenuado del agua. Compañero al agua, estando solo a bordo. Sólo faltaría que el rescatador cayeses por la borda

PRIMEROS AUXILIOS MÉDICOS

  • Reanimación de un semi-ahogado. Tratamiento de un extenuado

LA SITUACIÓN DE HOMBRE AL AGUA

  • Lanzamiento de los medios de salvamento. Organización de la tripulación. Modo de combatir la tensión

MÉTODOS DE BÚSQUEDA

  • Navegación de precisión. Modelo de búsqueda por punto de referencia. Modelo de búsqueda por franjas. Comunicación de urgencia

MEJOR ES NO CAER POR LA BORDA

  • ¿Dónde y cómo engancharse?. El equipo personal de seguridad. ¿Qué hay que llevar a la voz de "todos a cubierta"?

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

  • Prácticas de hombre al agua

APÉNDICE

  • Conceptos clave en las maniobras