Tamaño: 19 x 24,5 cm

Páginas: 93

Para embarcaciones de recreo

Basado en los cursos impartidos por la prestigiosa Royal Yachting Association, este libro les muestra a los propietarios de embarcaciones de recreo -con lenguaje fácilmente comprensible y esquemas ilustrativos-, cómo funciona el motor diesel de su barco y cómo cuidarlo y mantenerlo sin ser necesariamente un experto mecánico.

Para ello, este manual le explica el proceso del motor para convertir el combustible en potencia, tratando los diversos sistemas que permiten que éste procedimiento tenga lugar:

Sistema de combustible - Sistema de aire - Sistema de refrigeración - Sistema de lubricación - Sistema eléctrico - Las hélices y el sistema de transmisión - Sistema de control

El libro concluye con un capítulo dedicado especialmente a la localización de averías, un repaso a las herramientas necesarias a bordo, y con numerosos consejos

Contenido:

¿Por qué elegir un Diesel?

El motor básico

• El proceso básico - Válvulas - El ciclo de dos tiempos - Variaciones sobre el tema - Cosas que hacer

Sistemas de alimentación

• El sistema básico - La bomba de inyección de elemento único - La boma de inyección en línea - La boma de inyección rotativa - Inyectores - Sistemas de alimentación de alta tecnología - Control electrónico - Inyectores unitarios - Sistemas de inyección de rampa común - Cosas que hacer

Sistema de aspiración y escape

• Filtros de aire - Sistemas de escape - Más potencia - Variaciones sobre turbocompresores - Cosas que hacer

Sistema de refrigeración

• El sistema básico de refrigeración por agua de mar - El termostato - Bomba de agua de mar - Ánodos - Refrigeración indirecta - Bomba de circulación - Refrigeración del aceite - Cosas que hacer

Sistema de lubricación

• Limpieza, refrigeración y protección - Sistemas de aceite a presión - Grados y clases de aceite - Cosas que hacer

Sistema eléctrico

• El sistema básico - Producción de electricidad - Dinamos - Alternadores - Motores de arranque - Dynastarts - Baterías - Fusibles y disyuntores - Solenoides - Cosas que hacer

Reductores

• Principios básicos - Reductor sencillo - Reductor de eje secundario - Reductores epicicloidales - Embragues - Cosas que hacer

Hélices y prensaestopas

• La hélice como un tornillo - La hélice como una bomba - La hélice como un deslizador - Elegir una hélice - Cavitación y ventilación - Bocinas - Prensaestopas - Otros sellados del eje - Dentro-fuerabordas y saildrives - Cosas que hacer

Sistemas de control

• Sistemas de cable - Cabezales de control - Doble estación de control - Cables - Cosas que hacer

Herramientas y trabajos prácticos

• Accesorios para tubos - Cierres herméticos y juntas - Herramientas - Trucos del oficio

Localización de averías

• Problemas de arranque - Problemas descubiertos mediante indicadores - Humo - Ruidos o funcionamiento extraños - Compresión pobre

Invernaje

• Otoño: antes de sacar el barco del agua - Otoño: una vez el barco en seco - Primavera: antes de la botadura - Primavera: una vez el barco en el agua