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Páginas: 170

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

 

Índice:

COMBUSTION.

  • Combustión - Elementos que intervienen en la combustión - Combustión completa e incompleta - Poder calorífico de los combustibles - Cuestiones teóricas

COMBUSTIBLES.

  • Combustibles - Clases de combustibles - Combustibles líquidos empleados en los motores de combustión interna - Origen de los petróleos - Idea de la destilación del petróleo - Características de los combustibles para motores Diesesl y para los motores de explosión - Cuestiones teóricas.

LUBRICANTES

  • Lubricantes - Clases de lubricantes - Idea de su obtención y propiedades que deben poseer para su aplicación en los motores de combustión interna - Lubricación de los motores de combustión interna - Mantenimiento de los aceites de motore - Cuestiones teóricas.

CLASIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

  • Clasificación general de los motores de combustión interna - Características fundamentales de los motores Diesel - Características de los motores de explosión - Características esenciales de los motores Semi-Diesel - Ciclo de trabajo del motor Diesel de cuatro tiempos - Diagrama teórico y diagrama práctico - Razones para los adelantos y retrasos de los diferentes períodos - Ciclo de trabajo de los motores Diesel de dos tiempos - Diagramas teórico y práctico. Diferencias entre ellos - Diagramas circulares de regulación - Ciclo de trabajo del motor de explosión de dos tiempos - Diagramas teórico y práctico. Diferencias entre ellos - Diagramas circulares de regulación - Ciclo de trabajo del motor-Diesel de dos tiempos - Diagramas teórico y práctico - Diagramas circulares de regulación - Cuestiones teóricas.

INSTALACIONES PROPULSORAS DE MOTORES DIESEL

  • Instalaciones propulsoras de motores Diesel - Motores lentos de gran potencia - Motores de simple y doble efecto - Motores en línea - Motores en V - Motores aspirantes de cuatro y dos tiempos - Motores sobrealimentados - Distribución de los tiempos en los motores - Cuestiones teóricas

ORGANOS QUE CONSTITUYEN EL MOTOR DIESEL

  • Organos que constituyen el motor Diesel - Base de sustentación o fundación - Bancada. Importancia de la bancada. Su constitución. Cojinetes de bancada. Bandeja - Cárter. Tapas del cárter. Bastidores o columnas. Correderas - Cilindro. Conjunto de cilindros. Su construcción - Camisa. Su colocación. Conservación de la camisa. Desgaste - Culata - Válvulas de aspiración y escape. Su entretenimiento y conservación. Accionamiento de las válvulas - Eje de camones. Accionamiento del eje de camones. Distintas formas - Válvulas de seguridad - Válvulas de arranque - Válvulas de inyección - Válvulas de purga y del indicador - Embolos. Condiciones que debe reunir un émbolo. Construcción de los émbolos: sus diversos tipos - Motores de émbolo buzo y motores de cruceta - Aros de compresión y de engrase. Material de los aros. Huelgos. Vástago. Cruceta. Patín. Bulón o pasador de émbolo - Biela. Cabeza de biela. Construcción de la biela. Cojinetes de biela - Eje de cigüeñales. Objeto de cigüeñal. Condiciones que debe reunir. Tipos de cigüeñales. Su construcción - Materiales - Volante - Virador - Regulador de velocidad - Cuestiones teóricas.

INYECCION Y PULVERIZACION DEL COMBUSTIBLE

  • Inyección y pulverización del combustible - Distintos sistemas: Inyección neumática e Inyección mecánica - Ventajas e inconvenientes de los dos sistemas de inyección - El retraso de la inyección - Desarrollo de la inyección: Presión de inyección y final de inyección - Influencia de la sección de paso de la tobera - Presión de apertura y cierre de la válvula de aguja - Cantidad mínima que se puede inyectar - Distintos sistemas de pulverizadoras - Inyector Bosch - Regulación de los inyectores - Filtros de combustible - Cuestiones teóricas.

BOMBAS DE COMBUSTIBLE

  • Idea general del funcionamiento de una bomba de combustible. Clases de bombas de combustible - Regulación de la cantidad de combustible inyectado: Distintos sistemas - Descripción y funcionamiento de una bomba de combustible Bosch - Regulación de las bombas de combustible - Bomba rotativa Bosch VE - Bomba-inyector Maybach I´Orange - Bomba de alimentación de combustible - Cuestiones teóricas.

BARRIDO DE LOS MOTORES DE DOS TIEMPOS

  • Barrido de los motores de dos tiempos - Diferentes sistemas de barrido - Comprensores de barrido. Funcionamiento y distintos tipos - Sobrealimentació: Ventajas e inconvenientes - Sistemas de sobrealimentación - Cuestiones teóricas.

MANEJO, ENTRETENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LOS MOTORES

  • Introducción - Regulación del motor - Comprobación de los puntos muertos - Medida de la cámara de compresión - Regulación de la carga de combustible - Regulación práctica de las válvulas - Consumos y velocidades - Velocidad económica - Potencia indicada - Consumo específico por cilindro y ciclo - Problemas prácticos - Cuestiones teóricas

ARRANQUE Y CAMBIO DE MARCHA DE LOS MOTORES.

  • Arranque de los motores - Arranque a mano - Arranque eléctrico - Arranque con aire comprimido: Distintos casos que se suelen presentar - Embragues - Diferentes sistemas de cambios de marcha - Cambios de marcha en motores que no son reversibles - Idea de las hélices de palas reversibles - Cuestiones teóricas.

REFRIGERACION Y LUBRICACION

  • Refrigeración - Distintos sistemas empleados - Bombas de agua de refrigeración - Refrigeración con agua: circuito abierto y circuito cerrado - Refrigeración de los émbolos. Tubos telescópicos - Lubricación. Necesidad de la lubricación - Bombas de aceite: distintos tipos - Enfriadores - Filtros - Circuitos de lubricación - Cuestiones teóricas.

INSTALACIONES PROPULSORAS

  • Instalaciones propulsoras de motores de explosión - Instalación con propulsor convencional - Instalación del motor tipo "Z" Drive (col en Z dentro-fuera borda) - Instalación de un motor fuera borda - Organos característicos de los motores de explosión - Refrigeración y engrase de los distintos motores de explosión - Cuestiones teóricas

CARBURADORES

  • Nociones sobre la carburación - Funcionamiento de un carburador elemental - Descripción y funcionamiento del carburador compensado Zenith - Carburador Zenith compensado, con dispositivo de arranque y marcha lenta - Carburador Solex - Elementos de reglaje - Bomba de alimentación - Carburador Bosch-Pierburg - Sistemas de inyección en los motores de explosión - Cuestiones teóricas

ENCENDIDO EN LOS MOTORES DE EXPLOSION

  • El encendido del combustible en los motores de explosión - Magnetos: su teoría y funcionamiento - Magneto de alta tensión Bosch: descripción y misión de cada uno de sus elementos. Funcionamiento - Calaje de las magnetos - Avance al encendido: distintos casos - Encendido eléctrico por batería y Delco - Bobina de inducción - Plato magnético - Encendido electrónico - Bujías - Regulación eléctrica de los motores de explosión - Cuestiones teóricas

PERTURBACIONES EN LA MARCHA DE LOS MOTORES DIESEL

  • Causas que las originan. Modos de corregirlas - Preparativos para la puesta en marcha del motor - Descripción para la vigilancia del motor durante el funcionamiento - Parada del motor - Vibraciones en los motores - Idea de las vibraciones anormales - Modos de combatir las vibraciones - Amortiguador de vibraciones